目前，很多飞机都没有配备充电服务，给很多乘客带来了不方便。本周三，由于北京大雾，广州及其他城市飞向北京的飞机全部延误。其中一架飞机上，长达两个小时的等候中，若干手机电量不足、但急于处理公务的乘客如热锅上的蚂蚁。“都停在机场近两个小时了，我急需拨打国际长途处理一些公务！借手机也解决不了问题，很多材料和联系人名单都在手机内啊！”一位乘客表示，飞机上没有充电设备，他又无法下飞机，只能急得团团转。

    部分航空公司已经意识到这个问题。空乘人员表示，由于电压和频率不一样，飞机上的电源无法给该乘客的手机充电。著名电信观察家项立刚却表示为乘客提供充电电源在技术上没有问题。目前中国国航飞到美国的航班基本上都为乘客配备电源，香港港龙航空的国际航班也有类似服务。

    在飞行途中，使用各种电子产品欣赏多媒体解闷、又或者继续使用高端商务手机以及笔记本电脑处理工作文件成为不少空中飞人的习惯。这一习惯与飞机上甚至机场内充电不方便之间的矛盾似乎越来越大。到底该如何解决问题呢？某业内评论人士认为，航空公司和飞机场不妨明码标价，提供充电价格，让有需要的用户自由衡量选择。